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Estabilização de um solo com cimento de uma estrada de baixo volume de tráfego

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Resumo(s)

A análise estrutural é vital para compreender o comportamento do solo e essencial tanto no dimensionamento das camadas de pavimentos quanto na escolha dos melhores processos de reabilitação para solos específicos, além de prever e prevenir patologias. A determinação da capacidade estrutural dessas camadas pode ser realizada por meio de ensaios in situ, que oferecem resultados rápidos e seguros, ou laboratoriais, que, embora possam introduzir pequenas alterações no solo, são fundamentais para uma análise detalhada. O estudo focou em uma estrada de baixo volume de tráfego (EBVT) não pavimentada numa região de montanha no norte de Portugal. Esta via, com 3016 metros de extensão e uma altitude média de 1233 metros, é crucial para o acesso ao abastecimento de água do município de Bragança. Desde 2015, com o aumento do tráfego de veículos pesados, a estrada sofreu desgaste significativo, levando a administração rodoviária a realizar intervenções frequentes para sua manutenção. Este trabalho analisa a qualidade da reabilitação feita na via, focando no índice de suporte Califórnia dinâmico (CBRd) e propõe uma intervenção que possa trazer resultados positivos para ser aplicada na via, através de ensaios in situ e laboratoriais com a estabilização do solo com cimento em diferentes proporções.

Descrição

Palavras-chave

CBRd Estabilização de solos Cimento EBVT

Contexto Educativo

Citação

Pessoa, José Marcos; Minhoto, Manuel; Paula, António Miguel (2024). Estabilização de um solo com cimento de uma estrada de baixo volume de tráfego. In International Congress on Engineering UBI – ICEUBI2024. University da Beira Interior, Covilhã, Portugal. p. 419-432. ISBN 978-989-9239-05-0

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