Publicação
Avaliação das secções homogêneas de uma estrada de baixo volume de tráfego
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Civil | |
| dc.contributor.author | Kolodi, William | |
| dc.contributor.author | Minhoto, Manuel | |
| dc.contributor.author | Paula, António Miguel | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-09T15:01:57Z | |
| dc.date.available | 2026-04-09T15:01:57Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | - As redes rodoviárias nacionais integram na sua composição uma percentagem considerável de estradas de baixo volume de tráfego (EBVT), as quais compreendem estradas não pavimentadas. Estas estradas são o principal meio de ligação entre os centros urbanos e as regiões de baixa densidade demográfica e zonas de montanha. Devido à sua importância e à sua suscetibilidade a degradações causadas pelas ações climáticas e em sobreposição à passagem de veículos, diversas metodologias de monitorização do seu estado mecânico e funcional foram desenvolvidas e têm vindo a ser aplicadas. Existem vários ensaios disponíveis com o objetivo de avaliar a capacidade mecânica da estrada não pavimentada em suportar o tráfego expectável. Estes ensaios, denominados “ensaios de capacidade de carga” dividem-se em duas vertentes: os ensaios em laboratório, como o California Bearing Ratio - CBR (laboratorial), e os ensaios in situ. Entre estes últimos, enquadram-se ensaios estáticos, como o de carga em placa (ECP) e os ensaios dinâmicos, como o deflectômetro de impacto leve (LWD – Light Weight Deflectometer). Estes tipos de ensaios apresentam a vantagem de serem mais expeditos e representativos das condições de carregamento real dos veículos. | por |
| dc.identifier.citation | Kolodi, William; Minhoto, Manuel; Paula, António Miguel (2023). Avaliação das secções homogêneas de uma estrada de baixo volume de tráfego. In 2º Simpósio de Engenharia Civil (2SEC 2023). Instituto Superior Técnico, Lisboa. ISBN 978-989-35262-0-0. DOI: 10.5281/zenodo.8150018 | |
| dc.identifier.doi | 10.5281/zenodo.8150018 | |
| dc.identifier.isbn | 978-989-35262-0-0 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10198/36474 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.peerreviewed | yes | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.title | Avaliação das secções homogêneas de uma estrada de baixo volume de tráfego | por |
| dc.type | conference paper | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| oaire.citation.conferenceDate | 2023 | |
| oaire.citation.conferencePlace | Instituto Superior Técnico, Lisboa | |
| oaire.citation.title | 2º Simpósio de Engenharia Civil (2SEC 2023) | |
| oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43 | |
| person.familyName | Minhoto | |
| person.familyName | Paula | |
| person.givenName | Manuel | |
| person.givenName | António Miguel | |
| person.identifier.ciencia-id | 8111-B03D-46D2 | |
| person.identifier.ciencia-id | D115-1763-07B0 | |
| person.identifier.orcid | 0000-0002-0612-0316 | |
| person.identifier.orcid | 0000-0003-4788-8644 | |
| relation.isAuthorOfPublication | 5a104ed9-9e65-41a2-88af-43309083c985 | |
| relation.isAuthorOfPublication | 0c3fd9de-f48a-4789-b77f-2a96c704621f | |
| relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery | 5a104ed9-9e65-41a2-88af-43309083c985 |