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Abstract(s)
For effective modeling and prediction of body behaviors on external fluid flows, in order to improve design and performance, it is crucial to comprehend the drag forces. The geometry of the body, the Reynolds number, and the roughness surface of the body, are some of the variables that affect the drag force. As a result, the availability of a water tunnel channel is an essential tool for conducting experimental testing in a way that is quick and affordable while incorporating all of the complexity of a real flow, allowing for the quantification of drag forces, or the overall resistance of a body being dragged by a fluid.
Para a modelação eficaz e previsão do comportamento de corpos em escoamentos exteriores, por forma a melhorar o design e o desempenho, é crucial compreender as forças de arrasto. A geometria do corpo, o número de Reynolds e a rugosidade da superfície da superfície do corpo, são algumas das variáveis que afetam o valor do coeficiente de arrastamento. Como resultado, a disponibilidade de um canal de túnel de água é uma ferramenta essencial para a realização de testes experimentais em um forma que é rápida e acessível enquanto incorporando toda a complexidade de um fluxo real, permitindo a quantificação das forças de atrito, ou a resistência geral de um corpo ser arrastado por um fluido.
Para a modelação eficaz e previsão do comportamento de corpos em escoamentos exteriores, por forma a melhorar o design e o desempenho, é crucial compreender as forças de arrasto. A geometria do corpo, o número de Reynolds e a rugosidade da superfície da superfície do corpo, são algumas das variáveis que afetam o valor do coeficiente de arrastamento. Como resultado, a disponibilidade de um canal de túnel de água é uma ferramenta essencial para a realização de testes experimentais em um forma que é rápida e acessível enquanto incorporando toda a complexidade de um fluxo real, permitindo a quantificação das forças de atrito, ou a resistência geral de um corpo ser arrastado por um fluido.
Description
Keywords
External flows Drag coefficient Water tunnel Bodies geometry