ESTiG - Artigos em Proceedings Não Indexados à WoS/Scopus
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- Recent results of H-mode studies on asdexPublication . Wagner, F.; Field, A.R.; Fussmann, G.; Hofmann, J.V.; Manso, M.E.; Vollmer, O.; Matias, JoséIn a comparative study of various confinement regimes the H-mode demonstrated the best performance. Confinement enhancement factors (above ITER 89-P L-mode scaling) in the range of 1.6 fH 2.8 have been achieved with values depending on the divertor configuration, the wall condition, ELM behaviour and the plasma ion spicies. Long-pulse H-phases, withELMs, of up to 3.5s with constant confinement time, recycling and impurity characteristics are archived. H* -mode operation is possible without a loss of current scaling at qa values as low as 2.2. The B-limit is the same with and without ELMs. Murakami parameters are similar in H-and L-modes.
- Experimental determination of the transient transport and of fluctuations relevant to transport in ASDEXPublication . Niedermeyer, H.; Dodel, G.; Hendler, M.; Fussmann, G.; Gehre, O.; Gentile, K.W.; Giannone, L.; Holzhauer, E.; Krieger, K.; Rudyj, A.; Theimer, G.; Bengtson, R.D.; Carlson, A.; Eberhagen, A.; Engelhardt, W.; Gernhardt, J.; Gruber, O.; Hofmann, J.V.; Karger, F.; Kluber, O.; Kramer, M; Manso, M.E.; Matias, JoséParticle transport was studied in ASDEZ with modulated puffing of the discharge gas and of impurities. The energy transport is investigated by numerical simulation of the heat pulse after the swatooth crash. Small scale density fluctuations are investigated in the confinement region with far infrared scattering and reflectometry and in the edge plasma with langmuir probes and Ha diagnostic. In addition to a diffuse component of the particle transport, a strong inward drift is observed in all discharges. In ohmic discharges the transport coefficients decrease and saturate like 1/TE with increasing density. They are smaller in deuterium that in hydrogen. In the improved ohmic confinement (IOC)regime mainly D in the outer region is reduced. D increases proportionally to the heating power in L-mode discharges. The improvement of particle confinement in the H-mode is explained by a increase of the inward drift at the edge rather than a decrease of D. The impurity diffusion coefficient is independent of the impurity mass and charge. In ohmic discharges, it varies with ne like the bulk diffusion coefficient, is independent of B or increases weakly with B and increases with Ip. In L-mode discharges, Dimp increases linearly with the heating power. The electron thermal condustivity determined by heat pulse propagation exceeds the stationary value by a factor of 3-4, assuming merely diffusive heat transport. Convection does not significantly reduce this factor. however, non-diagonal terms.
- Reflectometry measurements of the m=1 satellite mode in L- and H-mode plamas in ASDEXPublication . Serra, F.; Manso, M.E.; Silva, A.; Matias, José; Wagner, F.; Zohm, H.; Kallenbach, A.; Varela, P.In ASDEX, with strong NB, heating, often a large central m=1, n=1 mode is observed on the SXR emission. For PNBI > 1 MW a mode rotating with the same frequency, the so-called`m=1 satellite`, is seen on the magnetic pick-up coils in the L and H-phases. Magnetic measurement s in the divertor chamber suggest that the satellite mode might be located outside the separatix, on open field lines reaching the diretor /1/. Here we present results from localized microave reflectrometric measurements. The time evolution of the satellite mode frequency is studied for plasmas with different qa and the mode localization is estimated, confirming that is shoud be close to but outside the separatrix. The central toroidal rotation velocities of the plasma can be inferred from the measured frenquencies of the satellite modes.
- Lithium depletion in the sunPublication . Morel, P.; Provost, J.; Berthomieu, G; Matias, José; Zahn, Jean-PaulPhysical properties of non-standard solar models including pre-main sequence phase, penetrative convention and microscopic diffusion are presented.We emphasize on 7Li depletion.
- A modular cell controller architecture for a flexible manufacturing systemPublication . Carvalho, José Augusto; Carvalho, AdrianoThe need to optimize manufacturing systems operation has originated continuous effort in the developmeut of control system architectures. These have been freed from original rigid centralized structures evolving in such a way that attribute more autonomy to each control subsystem. The subsystems have then become specialized in the different tasks needed to control each manufacturing process. In the present work, an architecture for a cdl controller, composed of modules with a significant degree of autonomy, is presented.
- A manufacturing cell controller architecturePublication . Quintas, António; Leitão, PauloWorldwide competition among enterprises has lead to new needs in the area of manufacturing to answer for price, quality and delivery time. The improvement of productivity and flexibility in manufacturing systems by the introduction of new concepts and technologies, and by the appropriate integration of the different resources, may constitute a key factor for the solution towards the success. This paper describes the specification and implementation of a Manufacturing Cell Controller integrated into the demonstration pilot of an ESPRIT Project. Special attention is given to the control structure, communication system, information system and the way the integration was done using the MMS (Manufacturing Message Specification) communication standard. Be also important, an analysis of the performance and costs of the solution is discussed together with alternative development platforms and technologies to achieve a better one.
- Estimação e identificabilidade dos parâmetros do motor de indução trifásicoPublication . Leite, Vicente; Araújo, Rui Esteves; Freitas, Diamantino SilvaEste trabalho apresenta a estimação dos parâmetros do motor de indução trifásico e a sua identificabilidade, através da aplicação de técnicas de modelização paramétrica e identificação. Estas técnicas são desenvolvidas com a construção de modelos baseados na descrição matemática do motor, simplificada através da utilização da transformada de Park ou do método dos fasores espaciais, com posterior linearização. A estimação destes modelos é realizada com o método dos mínimos quadrados recursivo, com base nos sinais da velocidade de rotação, das tensões e das correntes das equações de Park no referencial do estator, com o motor a funcionar no seu ambiente normal de trabalho. Os valores estimados dos parâmetros dependem de vários factores e neste trabalho mostra-se como o ponto de funcionamento do motor influencia a identificabilidade dos diferentes parâmetros.
- An approach to self management based on automatic diagnosticsPublication . Lopes, Rui Pedro; Oliveira, José LuísManagement operations imply, most of the time, the implementation of prevention policies in order to avoid faults and to provide expeditious answers to those faults. This paper present an architecture that allows to infer about network symptoms and to correlate these with well-known anomalies in order to provide the adequate diagnostic that will drive to the fault repair.
- Concepção, especificação e implementação de processadores de linguagens visuaisPublication . Pereira, Maria João; Rocha, Jorge; Henriques, Pedro RangelCom o estudo aqui relatado - realizado no âmbito do projecto SARA - pretendeu-se avaliar a adequabilidade dos métodos e técnicas usadas no desenvolvimento de compiladores tradicionais à construção de processadores para linguagens visuais. Defendemos a ideia pragmática de que o processador final pode ser criado pelo acréscimo de um editor gráfico, especializado para uma linguagem visual, no topo de um compilador textual, desenvolvido com base numa gramática de atributos. Para especificar o processador visual faz, ainda, parte da nossa abordagem recorrer a um formalismo modular - MASOVILA - desenvolvido pelo nosso grupo e que aqui iremos também apresentar. Mostraremos a viabilidade das ideias, aplicando-as a um caso prático - surgido no contexto do projecto LEPAForM - que tem como objectivo a criação e a especificação de uma linguagem visual para descrição de diagramas de estados temporizados, Timed State Charts (TSC), e a construção de um tradutor dessa mesma linguagem para axiomas em Real Time Logic (RTL). Esse ambiente permite concretizar o princípio da aplicação pragmática de métodos formais na descrição do comportamento de sistemas reactivos. Do ponto de vista do utilizador, a linguagem visual TSCvl substitui a linguagem textual TSC, permitindo manipular directamente os diagramas de tansição de estados temporizados. A linguagem visual foi formalmente definida, em termos sintácticos e semânticos, no formalismo MASOViLa; o compilador, baseado no princípio da tradução orientada pela semântica, foi produzido automaticamente pelo gerador Eli.
- Sistema de informação rodoviária: desenvolvimento de uma base de dados dos pavimentos rodoviários municipaisPublication . Minhoto, Manuel; Pereira, PauloA adequada gestão da manutenção da qualidade dos pavimentos de uma rede rodoviária municipal, requer disponibilidade de informação relevante e actualizada sobre a constituição desta infra-estrutura e sobre a sua evolução ao longo do tempo. No sentido de apoiar esta gestão, desenvolveu-se uma Base de Dados de Pavimentos Rodoviários Municipais, cuja estrutura e dados adoptados teve em devida conta o contexto particular dos municípios. Nesta comunicação apresentam-se a estrutura e os módulos de dados adoptados para a referida base de dados e o respectivo faseamento de implementação. São ainda abordados os aspectos fundamentais dos sistemas de gestão já desenvolvidos, propondo-se uma estrutura para um sistema de gestão da conservação de pavimentos rodoviários municipais, onde se possa integrar a referida base de dados. Analisa-se, ainda, a interligação de Base de Dados com os restantes módulos deste sistema de gestão.