Utilize este identificador para referenciar este registo: http://hdl.handle.net/10198/12710
Título: Caracterização da fundação de pavimentos com os resultados do ensaio com o penetrometro dinâmico ligeiro
Autor: Rodrigues, David Michel Pires
Orientador: Paula, António Miguel
Minhoto, Manuel
Palavras-chave: Fundação de pavimento
Leito de pavimento
Ensaio CBR
Ensaio de carga com placa
Ensaio penetrómetro dinâmico ligeiro
Ensaio gama densímetro
Data de Defesa: 2015
Resumo: Em Portugal, o documento de referência para conceção de pavimentos rodoviários é o Manual de Conceção de Pavimentos para a Rede Rodoviária Nacional mais conhecido como MACOPAV. Este manual permite dimensionar as diversas camadas que constituem o pavimento rodoviário, no entanto este trabalho vai-se focar especificamente na caracterização da fundação do pavimento, que inclui para além da camada de leito de pavimento os terrenos subjacentes. Existem vários tipos de ensaios de caracterização dos solos que podem ser laboratoriais e/ou “in situ”. Uns destinam-se a identificar os solos, outros para conhecer o comportamento mecânico e/ou de deformabilidade dos solos e outros destinam-se para controlar a aplicação destes materiais como material de construção (compactação de solos). Mais concretamente o Manual de Conceção de Pavimentos estabelece classes de fundação de pavimentos, caracterizadas através do respetivo módulo de deformabilidade. Para efeitos de avaliação e atribuição de classes de fundação, os solos usualmente encontrados estão agrupados em classes, cujo comportamento mecânico é expresso através do respetivo valor de CBR do ensaio California Bearing Ratio (CBR) para as condições mais desfavoráveis previsíveis em obra e após entrada em serviço. Os objetivos principais deste trabalho são identificar e caracterizar fundações de pavimentos em diferentes obras/aterros na região de Bragança. Assim foram realizados ensaios laboratoriais e em campo de identificação e caracterização mecânica de solos com uso exclusivo para fundação de pavimentos. Primeiro, realizaram-se ensaios de identificação dos solos estudados, posteriormente foram realizados ensaios para caracterizar mecanicamente o solo no âmbito do dimensionamento do pavimento. Assim foram realizados ensaios laboratoriais como o California Bearing Ratio CBR e ensaio Proctor e ensaios de campo como o ensaio de controlo da compactação em campo com célula radioativa, o ensaio de carga em placa para obter o módulo de deformabilidade do solo e por último o ensaio com o penetrómetro dinâmico ligeiro. Com estes ensaios pretende-se fazer um estudo comparativo de correlação empírica entre os diferentes ensaios de caracterização mecânica realizados, tanto laboratoriais como de campo, aprofundando a relação que existe entre propriedades mecânicas e as classes de fundação de pavimentos e os resultados dos ensaios de campo, principalmente com os resultados do ensaio penetrómetro dinâmico ligeiro por ser um ensaio fácil de usar e realizar.
In Portugal, the reference document for the design of road pavements is the Manual de Conceção de Pavimentos para a Rede Rodoviária Nacional better known as MACOPAV. This manual allows dimensioning the various layers that constitute the road surface, however this work will be focused specifically on the characterization of the floor foundation, which includes beyond the bed floor layer underlying terrain. Several types of soil characterization tests may be laboratory and / or "in situ". Some are intended to identify the soil, others to know the mechanical behavior and / or deformability of the soil and other are intended to control the application of these materials as construction material (soil compaction). In particular the Manual de Conceção de Pavimentos establishes classes of floors foundation, characterized by the respective deformability module. For the evaluation and award of foundation classes, soils are usually grouped into classes whose mechanical behavior is expressed through the respective value of CBR of the California Bearing Ratio test (CBR) for the most predictable unfavorable conditions in construction and after entry in service. The main objective of this work is to identify and characterize floor foundations in different works / landfills in Bragança region. Thus laboratory tests and field identification and mechanical characterization of soils with exclusive use floor foundation were performed. First, soil identification tests were performed, subsequently tests to mechanically characterize the soil were performed in order to design the pavement. Thus, it were performed laboratory tests such as the California Bearing Ratio CBR and Proctor tests and field tests as the compression control test with radioactive cell, the plate load test for soil deformability module and finally the test with the light dynamic penetrometer. With these tests it is intended to make a comparative study of empirical correlation between the different mechanical characterization tests performed, both in laboratory and in the field, deepening the relationship between mechanical properties and floor foundation classes and the results of field trials mainly with the results of the test penetrometer dynamic light by being easy to use, and test performed.
URI: http://hdl.handle.net/10198/12710
Designação: Mestrado em Engenharia da Construção
Aparece nas colecções:EC - Engenharia da Construção

Ficheiros deste registo:
Ficheiro Descrição TamanhoFormato 
David Michel Pires Rodrigues.pdf4,82 MBAdobe PDFVer/Abrir


FacebookTwitterDeliciousLinkedInDiggGoogle BookmarksMySpace
Formato BibTex MendeleyEndnote Degois 

Todos os registos no repositório estão protegidos por leis de copyright, com todos os direitos reservados.