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Estudio con tomografía de resistividad eléctrica del efecto del tráfico de maquinaria en un suelo agrícola

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La compactación es un grave problema cuya incidencia aumenta ya que es difícil de localizar y revertir al tratarse de un fenómeno sub-superficial. La tomografía de resistividad eléctrica (TRE) es un método geofísico no invasivo que se puede usar para identificación de áreas compactadas, espesor de horizontes y clasificación de propiedades físicas del suelo. Este trabajo estudia la relación entre la resistividad eléctrica del suelo y la compactación del mismo. Los datos de TRE se tomaron en un transecto de 4 m en una parcela en barbecho en el Campus de la Universidad de Bragança (Portugal). Se realizaron medidas de TRE antes y después del laboreo y paso del tractor. Se tomaron muestras de suelo (0-0,05; 0,05-0,1 y 0,1-0,2 m de profundidad) antes y después del paso del tractor para estudiar: Humedad, densidad aparente, conductividad hidráulica saturada y porosidad del suelo. Se observó que el efecto del laboreo y paso del tractor afectó de manera más importante en los primeros 0,05 m de suelo. En las zonas correspondientes a las rodadas del tractor la resistividad eléctrica sufrió una reducción del orden de un 40%, la conductividad hidráulica saturada disminuyó un 70% y la densidad aparente aumentó en un 24%

Description

Keywords

Tomografía Resistividad eléctrica Tráfico de maquinaria

Citation

Garcia-Tomillo, Aitor; Figueiredo, Tomás de; Dafonte, J.; Almeida, Arlindo; Paz-González, A. (2015). Estudio con tomografía de resistividad eléctrica del efecto del tráfico de maquinaria en un suelo agrícola. In XII Jornadas de investigación en la Zona No Saturada del Suelo. Alcalá de Henares. ISBN 978-84-16133-91-8

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Universidad de Alcalá

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