Percorrer por autor "Catolo, Valentim Chilemo"
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- Comportamento epidemiológico da meningite na província do Huambo em 2023Publication . Catolo, Valentim Chilemo; Nhamba, Lucas; Chaves, Josias Justino Cambinja; Baptista, GoreteAngola tem-se deparado com um aumento de casos de Meningite, acometendo com maior freqência as crianças. É uma doença infecciosa grave, potencialmente fatal, com uma taxa de letalidade que pode atingir 50% dos casos se não for correctamente tratada e pode provocar sequelas neurológicas entre 30-50 % dos casos, dependendo do agente causal. Na província do Huambo, tem-se assistido a um aumento de casos de forma galopante, com uma taxa de letalidade alta. A taxa de letalidade ao nivel Mundial aceite está apontada entre 6 a 10% (Albuquerque, Borges & Filho, 2018). A OMS (2023) apresenta desafios para África até 2030.
- Perfil dos cidadãos que realizam actividades de mototáxi e sua influência nos acidentes de trânsitoPublication . Catolo, Valentim Chilemo; Novo, André; Chaves, Josias Justino Cambinja; Baptista, GoreteAngola tem-se deparado com um aumento de acidentes de trânsito envolvendo mototaxistas (cidadãos taxistas que usam veículos de duas rodas). Este meio tem vindo a ganhar credibilidade por parte da população, fazendo cobertura onde não existem transportes públicos, sobretudo nas zonas de difícil acesso bem como em projectos de novas urbanidades e não só. O exercício desta actividade sem um perfil definido permite o crescimento de acidentes de trânsito de forma galopante, sendo um problema de saúde pública
- Perfil sócio-económico dos cidadãos que realizam actividades de mototáxi no município do huambo e sua influência nos acidentes de trânsitoPublication . Catolo, Valentim Chilemo; Novo, André; Chaves, Josias Justino CambinjaO presente artigo tem como objectivo apresentar os resultados de uma pesquisa realizada no município do Huambo, que visou descrever o perfil sócio-económico dos cidadãos que realizam actividades de mototáxi e sua influência nos acidentes de trânsito. O mundo se depara com aumento de acidentes de trânsito envolvendo mototaxistas, este meio tem vindo a ganhar aceitação da população uma vez fazendo cobertura onde não existem transportes públicos e contribui na oferta em termos de emprego para uma joventude que não teve oportunidade de uma formação qualificada que os permite ingressar no mercado formal. O objectivo desta pesquisa visou descrever o perfil sócio-económico dos cidadãos que realizam actividade de mototáxi e sua influência nos acidentes de trânsito. Trata-se de um estudo descritivo transversal com abordagem quantitativa. Os resultados apontaram que 89% vive em zona suborbana, 46,8% têm agregado entre 4-6 pessoas; 39,3% vivem em casa de outrem; 79,8% não têm qualificação profissional, 110 (19,8%) não é proprietário do meio; 204 (36,6%) têm outra ocupação; 13,2% dedicava-se ao campo, 72,4% tem um rendimento económico de 1000-2000kz; os resultados demostraram que o perfil sócio-económico dos cidadãos que realizam a actividade de mototáxi na cidade do Huambo tem grande influência nos acidentes de trânsito.