Publication
Análise estrutural de um veículo motorizado para deficiente motor
| dc.contributor.author | Mesquita, L.M.R. | |
| dc.contributor.author | Fonseca, E.M.M. | |
| dc.contributor.author | Castro, Gil | |
| dc.date.accessioned | 2010-02-09T12:03:28Z | |
| dc.date.available | 2010-02-09T12:03:28Z | |
| dc.date.created | 2000 | en_US |
| dc.date.issued | 2000 | |
| dc.date.updated | 2010-01-29T17:09:10Z | |
| dc.description.abstract | Actualmente é tão elevado o nível de exigência da sociedade de consumo no que diz respeito a todos os bens, que todos os produtos têm que satisfazer uma vasta gama de requisitos. No que diz respeito ao mercado automóvel, o que se pretende é que este tenha o mínimo de consumo de combustível, seja confortável, consiga atingir um elevado patamar de velocidade, possuindo assim um perfil aerodinâmico que minimize o coeficiente de arrasto. Dado o destino especifico deste veículo, o principal requisito a ter em conta, do ponto de vista estrutural, é o factor peso total. Este factor torna-se o mais importante, pelas razões obvias que arrasta consigo, necessidade de motores com menos cilindrada para atingir um mesmo patamar de velocidade e como seria de esperar, redução do consumo de combustível. Para se obter uma redução no peso total de um veículo automóvel é necessário que todos os componentes que o constituem estejam a funcionar no limite das suas capacidades mas que, no entanto, garantam uma total segurança para todos os ocupantes. Existem essencialmente dois métodos para se avaliar o comportamento deste tipo de estruturas: o método dos elementos finitos e o baseado em testes experimentais. Neste trabalho utilizou-se o método dos elementos finitos para o projecto e análise da estrutura, através da utilização do COSMOS/M. Efectuaram-se várias análises atendendo às várias hipóteses de carregamento no veículo de forma a estabelecer uma solução possível para a execução do protótipo. | pt |
| dc.identifier.citation | Mesquita, L.M.R.; Fonseca, E.M.M.; Castro, G. (2000). Análise estrutural de um veículo motorizado para deficiente motor. In 3rd User Conference Cosmos/M for Spain and Portugal. Bilbau. | pt |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10198/1795 | |
| dc.language.iso | por | pt |
| dc.title | Análise estrutural de um veículo motorizado para deficiente motor | |
| dc.type | conference object | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| oaire.citation.conferencePlace | Bilbao | pt |
| oaire.citation.title | 3rd. User Conference Cosmos/M for Spain and Portugal | pt |
| person.familyName | Mesquita | |
| person.familyName | Fonseca | |
| person.givenName | Luís M.R. | |
| person.givenName | Elza M. M. | |
| person.identifier | 1339117 | |
| person.identifier | R-000-4MB | |
| person.identifier.ciencia-id | 401E-2FEC-8303 | |
| person.identifier.ciencia-id | EB17-92E5-8374 | |
| person.identifier.orcid | 0000-0002-2385-4282 | |
| person.identifier.orcid | 0000-0003-1854-6514 | |
| person.identifier.rid | F-2269-2010 | |
| person.identifier.rid | D-4604-2011 | |
| person.identifier.scopus-author-id | 8585923500 | |
| person.identifier.scopus-author-id | 7102526169 | |
| rcaap.rights | openAccess | pt |
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