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Analysis of DC-DC converters for integrated photovoltaic solar-powered electric bus charging systems

datacite.subject.fosEngenharia e Tecnologia
datacite.subject.sdg07:Energias Renováveis e Acessíveis
dc.contributor.advisorSoares, Orlando
dc.contributor.advisorTiepolo, Gerson
dc.contributor.authorForigo, Paula Wassao
dc.date.accessioned2025-11-20T09:48:51Z
dc.date.available2025-11-20T09:48:51Z
dc.date.issued2025
dc.date.submitted2025
dc.descriptionMestrado de dupla diplomação com a UTFPR - Universidade Tecnológica Federal do Paraná
dc.description.abstractThis dissertation aims to conduct a theoretical study and corresponding validation of the feasibility of using integrated photovoltaic systems for charging electric vehicles, specifically focusing on an electric bus as the model of study. The work begins with a theoretical analysis of photovoltaic systems, selecting the most suitable solar cells for application in an electric vehicle, considering performance, technical, and physical characteristics. This study includes the development of a mathematical model of the photovoltaic cells and their numerical simulation. Next, the design of an energy conversion system is addressed, using DC-DC converters. Different types of converters and their combinations are studied to maximize charging efficiency. The most appropriate topologies and control methods for the converters are discussed, aiming to optimize system performance. Finally, the proposed models are validated through simulations in Matlab/Simulink software, using lithium-ion batteries as the storage system. The dissertation seeks to demonstrate how the integration of photovoltaic solar energy can serve as a complementary and eco-friendly solution for charging electric buses, contributing to sustainability in transportation.por
dc.description.abstractEsta dissertação tem como objetivo realizar um estudo teórico e a correspondente comprovação da viabilidade de utilização de sistemas fotovoltaicos integrados para o carregamento de veículos elétricos, focando-se especificamente em um autocarro elétrico como modelo de estudo. O trabalho começa com a análise teórica de sistemas fotovoltaicos, selecionando as células solares mais adequadas para aplicação em um veículo elétrico, considerando rendimento, características técnicas e físicas. Este estudo inclui o desenvolvimento de um modelo matemático das células fotovoltaicas e sua simulação numérica. Em seguida, aborda-se o projeto de um sistema de conversão de energia, utilizando conversores DC-DC. Diferentes tipos de conversores e suas combinações são estudados para maximizar a eficiência do carregamento. As topologias e métodos de controle mais apropriados para os conversores são discutidos, visando otimizar o desempenho do sistema. Por fim, os modelos propostos são validados por meio de simulações no software Matlab/ Simulink, utilizando baterias de íons de lítio como sistema de armazenamento. A dissertação busca demonstrar como a integração de energia solar fotovoltaica pode servir como uma solução complementar e ecológica para o carregamento de ônibus elétricos, contribuindo para a sustentabilidade no transporte.por
dc.identifier.tid203945328
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10198/35117
dc.language.isoeng
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectPhotovoltaic energy
dc.subjectElectric buses
dc.subjectDC-DC Converters
dc.subjectMPPT
dc.titleAnalysis of DC-DC converters for integrated photovoltaic solar-powered electric bus charging systems
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
thesis.degree.nameDissertação de mestrado em Energias Renováveis e Eficiência Energética

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