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Publication
Logistics models smart contracting approach based on blockchain technologies։ a roadmap to Armenian logistics companies
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Authors
Advisor(s)
Abstract(s)
The objective of this study is to explore the applicability and potential of blockchain technology and smart contracts within Armenia’s logistics environment by aligning leading international practices with local systemic challenges. A transition roadmap tailored for a smooth adaptation has been proposed. The research was conducted using a comparative-integrative methodology, combining the analysis of professional literature, expert interviews, and benchmarking of existing advanced practices. The study attempts to align traditional and blockchain-based logistics models, taking into account the rigid traditions of the local business culture, the urban-economic context, the logical direction and pace of potential
legislative alignment.
Based on the findings, an 11-step innovative model has been proposed, which enables a complete revision of the freight transportation process - from cargo request to final delivery. The model includes automated data exchange, smart contract-based transactions, and transparent oversight, significantly reducing administrative burdens and the likelihood of human error. The study also identifies key barriers to blockchain adoption among Armenian logistics companies, including low sectoral awareness, the absence of institutional platforms, and legal uncertainties. In this context, a 6-step roadmap is proposed to guide companies through phased digitalization and the integration of innovative technologies. This thesis has theoretical, practical, and public relevance. It can serve as a guide for both private sector management and the development of public strategic policy. Furthermore, it outlines directions for future research, including pilot implementations, in-depth legal framework analysis, and technological platform adjustments in collaboration with developers.
O objetivo deste estudo é explorar a aplicabilidade e o potencial da tecnologia blockchain e dos contratos inteligentes no ambiente logístico da Arménia, alinhando as melhores práticas internacionais aos desafios sistémicos locais. Foi proposto um roteiro de transição adaptado para uma adoção gradual e eficaz. A investigação foi conduzida com base numa metodologia comparativa-integrativa, combinando a análise de literatura especializada, entrevistas com especialistas e a comparação de práticas avançadas existentes. O estudo procurou articular modelos logísticos tradicionais e baseados em blockchain, considerando as tradições enraizadas da cultura empresarial local, o contexto socioeconómico urbano, bem como a direção e o ritmo prováveis de adaptação legislativa. Com base nos resultados, foi proposto um modelo inovador de 11 etapas, que permite uma reavaliação completa do processo de transporte de mercadorias - desde o pedido inicial até à entrega final. O modelo prevê a troca automatizada de dados, transações reguladas por contratos inteligentes e uma supervisão transparente, reduzindo significativamente a carga administrativa e a probabilidade de erro humano. No âmbito da pesquisa, também foram identificados os principais obstáculos à adoção do blockchain pelas empresas de logística arménias, incluindo o baixo nível de conhecimento setorial, a ausência de plataformas institucionais e a incerteza quanto à regulamentação legal. Neste contexto, foi sugerido um roteiro de 6 etapas que permite às empresas implementar gradualmente a digitalização e a integração de tecnologias inovadoras. A dissertação apresenta relevância teórica, prática e pública. Pode servir como guia tanto para a gestão do setor privado quanto para a formulação de políticas estratégicas públicas. Ao mesmo tempo, indica direções para futuras investigações, incluindo projetos-piloto, análises aprofundadas do enquadramento jurídico e o aperfeiçoamento das plataformas tecnológicas em colaboração com programadores.
O objetivo deste estudo é explorar a aplicabilidade e o potencial da tecnologia blockchain e dos contratos inteligentes no ambiente logístico da Arménia, alinhando as melhores práticas internacionais aos desafios sistémicos locais. Foi proposto um roteiro de transição adaptado para uma adoção gradual e eficaz. A investigação foi conduzida com base numa metodologia comparativa-integrativa, combinando a análise de literatura especializada, entrevistas com especialistas e a comparação de práticas avançadas existentes. O estudo procurou articular modelos logísticos tradicionais e baseados em blockchain, considerando as tradições enraizadas da cultura empresarial local, o contexto socioeconómico urbano, bem como a direção e o ritmo prováveis de adaptação legislativa. Com base nos resultados, foi proposto um modelo inovador de 11 etapas, que permite uma reavaliação completa do processo de transporte de mercadorias - desde o pedido inicial até à entrega final. O modelo prevê a troca automatizada de dados, transações reguladas por contratos inteligentes e uma supervisão transparente, reduzindo significativamente a carga administrativa e a probabilidade de erro humano. No âmbito da pesquisa, também foram identificados os principais obstáculos à adoção do blockchain pelas empresas de logística arménias, incluindo o baixo nível de conhecimento setorial, a ausência de plataformas institucionais e a incerteza quanto à regulamentação legal. Neste contexto, foi sugerido um roteiro de 6 etapas que permite às empresas implementar gradualmente a digitalização e a integração de tecnologias inovadoras. A dissertação apresenta relevância teórica, prática e pública. Pode servir como guia tanto para a gestão do setor privado quanto para a formulação de políticas estratégicas públicas. Ao mesmo tempo, indica direções para futuras investigações, incluindo projetos-piloto, análises aprofundadas do enquadramento jurídico e o aperfeiçoamento das plataformas tecnológicas em colaboração com programadores.
Description
Keywords
Smart contracts Logistics Blockchain Supply chain LoT Transparency