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Percorrer por autor "Rosa-Santos, Paulo"

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  • Infraestruturas verdes e prestação de serviços ecossistémicos
    Publication . Calheiros, Cristina; Ojediran, Adetunji; Mesquita, Ana; Costa, Isabella; Magalhães, João; Carrillo, Valentina; Geraldes, Ana Maria; Arenas, Francisco; Rosa-Santos, Paulo; Pereira, Sofia Rodrigues
    As infraestruturas verdes correspondem a uma rede de áreas naturais e seminaturais que oferecem múltiplos benefícios, tais como a conservação da natureza, o sequestro de carbono, a gestão sustentável da água e a melhoria da qualidade de vida, entre outros serviços ecossistémicos. Estas infraestruturas verdes podem integrar soluções baseadas na natureza (SbN), contribuindo para a sustentabilidade territorial, tanto urbana como rural. Atualmente, várias SbN têm vindo a ser aplicadas para enfrentar os desafios societais atuais tornado os territórios mais circulares e resilientes. Entre estas soluções destacam-se as coberturas verdes, os leitos de plantas ou FitoETARs e as ilhas flutuantes. O objetivo do presente trabalho é desenvolver SbN para integração no edifício e área envolvente, capazes de fornecer múltiplos serviços dos ecossistemas e gerar benefícios ambientais, sociais e económicos.
    2025Póster em conferência Acesso aberto Ver mais
  • Real-time tracking system for a moored oil tanker : a Kalman filter approach
    Publication . Malheiros, Paulo; Rosa-Santos, Paulo; Gonçalves, José; Costa, Paulo Gomes da; Moreira, António Paulo G. M.; Veloso-Gomes, Fernando; Taveira-Pinto, Francisco
    This paper presents a tracking system developed to study the behavior of an oil tanker moored at the Berth “A” of the Leixões Oil Terminal, Porto, Portugal. A brief description of the local environmental conditions and the existing operational conditions at that oil terminal are presented. Due to extreme outdoor working conditions a Kalman filter was implemented to ensure the robustness and reliability of the obtained measurements. Tests were performed in laboratory on a physical model of a moored oil tanker at a scale 1/100. The results were compared with a commercial motion capture system installed in laboratory. The presented measurement system was developed as part of the DOLPHIN project that aims to study the behavior of moored ships in harbors.
    2013Capítulo de livro Acesso aberto Ver mais
  • Real-time tracking system for a moored oil tanker: a Kalman filter approach
    Publication . Malheiros, Paulo; Rosa-Santos, Paulo; Gonçalves, José; Costa, Paulo Gomes da; Moreira, António Paulo G. M.; Veloso-Gomes, Fernando; Taveira-Pinto, Francisco
    This paper presents a tracking system developed to study the behavior of an oil tanker moored at the Berth "A" of the Leixões oli terminal, Porto, Portugal.
    2013Documento de conferência Acesso aberto Ver mais