Piloto, P.A.G.Benarous, AbdallahFettah, Bilal2016-09-062016-09-0620162016http://hdl.handle.net/10198/13189Mestrado em cooperação com a Hassiba Benbouali University of ChlefThe thermal loading of an open car park building structure is going to be analysed, based on different fire scenarios that depend on the type of vehicle (different heat release rate). The compartment is going to be fixed and the thermal effect on beams is going to be analysed, depending on the vehicle position. The result of simple calculation method will be used to determine several temperature-time curves. The simple calculation method (Hasemi method) is also to be compared with the calculations of the Elefir-EN calculation program to analyse the thermal effect of the localized fire on beams.A carga térmica uma estrutura de um parque de estacionamento aberto será analisada, tendo em consideração diferentes cenários de incêndio que dependem do tipo de veículo considerado (diferentes taxas de libertação de calor). O compartimento em estudo será fixo e o efeito térmico do incêndio nas vigas será analisado em função da posição do veículo. Os resultados do método simplificado de cálculo serão utilizados para determinar as curvas de evolução de temperatura-tempo. O método de cálculo simplificado (Hasemi) é também comparado com o resultado do programa elefir-EN, sendo analisado o efeito térmico do incêndio localizado nas vigas.engLocalized fireOpen car parkSteel structureElefir-ENCorrelative modelIncêndio localizado,master thesis201455765