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Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10198/1972

Título: Um estudo simulacional de redes inter-centrais com encaminhamento dinâmico incluindo redes com integração de serviços
Autor: Jorge, Luísa
Issue Date: 2001
Editora: Universidade de Coimbra, Faculdade de Ciências e Tecnologia
Citação: Jorge, Luísa (2001) - Um estudo simulacional de redes inter-centrais com encaminhamento dinâmico incluindo redes com integração de serviços. Coimbra: Faculdade de Ciências e Tecnologia. Dissertação de Mestrado em Sistemas e Automação - Especialização de Análise e Planeamento de Sistemas
Resumo: A análise ao comportamento de redes inter-centrais, no respeitante ao grau de serviço, pressupõe o desenvolvimento de modelos analíticos ou simulacionais. O comportamento de tais redes é dependente do método de encaminhamento utilizado, sendo esta uma função indispensável nas redes de telecomunicações. Nas últimas décadas tem sido propostos e/ou implementados um grande número de métodos de encaminhamento alternativos dinâmicos, entre outros casos devidos às necessidades de desempenho de redes cada vez maiores e mais complexas e à introdução de novos serviços. Neste trabalho é feita uma recolha e estudo de alguns desses métodos, que têm sofrido grandes alterações/evoluções desde o seu aparecimento oferecendo consideraveis beneficios no desempenho da rede a custos cada vez mais reduzido. Alguns dos métodos de encaminhamento alternativos dinâmicos estudados são implementados para análise através de simulação. Para tal é construido um simulador do comportamento de redes de teletráfego, nomeadamente no respeitante à análise do grau de serviço, para redes de comutação de circuitos com a possibilidade de integração de diferentes classes de serviços. Este simulador é genérico, e independente do método de encaminhamento que se pretenda simular. A implementação dos métodos é em geral baseada na descrição do comportamento dos métodos presentes na literatura, ocasionalmente suplementada de capacidades adicionais e parametrizações para permitir o estudo do desempenho dos métodos com alterações em relação à descrição original, tal como tornar um método, apresentado originalmente para encaminhar tráfego de apenas um tipo de tráfego, capaz de encaminhar simultaneamente várias classes de tráfego. Finalmente é feito um estudo comparativodos vários métodos de encaminhamento implementados, do ponto de vista do desempenho da rede em diferentes situações de carga. Os métodos são estudados no seu comportamento em diferentes redes (apenas um tipo de tráfego ou vários tipos de tráfego simultaneamente – rede com integração de serviços). The analysis of inter-switch networks, regarding Grade of Service, assumes the development of analytic and simulational models. The performance of these networks is dependent on the routing method used, and as such this is an indispensable function of modern telecommunication networks. On the last previous decades a large number of dynamic alternative routing methods have been proposed and/or implemented. This has happened, among other causes, because of the always-bigger performance requirements on bigger and more complex networks, as well as the introduction of new services. This work includes a survey and study of some of those methods, that have been changing and evolving since their inception, offering considerable benefits on the network performance at ever-lower costs. Some of the dynamic alternative routing methods studied are then implemented for simulational analysis. To do so, a real-time teletraffic simulator was built. This simulator focus on Grade of Service analysis on circuit switching networks, which may allow service integration. It’s generic and routing methods independent simulation tool. The methods are usually implemented according to the behaviour described in the literature, but sometimes, additional capabilities and parameterisations are considered and proposed. This is made to allow the study of the methods performance with some changes to their original formulation. This is also made to allow some methods, originally developed to route a single traffic class, to take into consideration several traffic classes on their routing algorithm. Finally, a comparative study of the implemented routing methods is made, regarding the network performance when subject to different loads. The methods performances are analysed on different networks (both with a single traffic class, and with multiple simultaneous traffic classes – integrated services network).
URI: http://hdl.handle.net/10198/1972
Appears in Collections:IC - Dissertações de Mestrado

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