Utilize este identificador para referenciar este registo: http://hdl.handle.net/10198/1958
Título: Uma forma bidimensional que maximiza a resistência aerodinâmica newtoniana
Autor: Gouveia, Paulo D.F.
Plakhov, Alexander
Torres, Delfim F.M.
Data: 2007
Editora: Universidade de Aveiro
Citação: Gouveia, Paulo D.F.; Plakhov, Alexander; Torres, Delfim F.M. (2007) - Uma forma bidimensional que maximiza a resistência aerodinâmica newtoniana. Cadernos de Matemática. CM07/I-21.
Relatório da Série N.º: CM07/I-21;
Resumo: In a previous work [18, 19] it is investigated, by means of computational simulations, shapes of nonconvex bodies that maximize resistance to its motion on a rare ed medium, considering that bodies are moving forward and at the same time slowly rotating. Here the previous results are improved: we obtain a two-dimensional geometric shape that confers to the body a resistance very close to the supremum value (R = 1:4965 < 1:5). Um corpo bidimensional, apresentando um ligeiro movimento rotacional, desloca-se num meio rarefeito de partículas que colidem com ele de uma forma perfeitamente elástica. Em investigações que os dois primeiros autores realizaram anteriormente [18, 19], procuraram-se formas de corpos que maximizassem a força de travagem do meio ao seu movimento. Dando continuidade a esse estudo, encetam-se agora novas investigações que culminam num resultado que representa um grande avanço qualitativo relativamente aos então alcançados. Esse resultado, que agora se apresenta, consiste numa forma bidimensional que confere ao corpo uma resistência muito próxima do seu limite teórico. Mas o seu interesse não se fica pela maximização da resistência newtoniana; atendendo às suas características, apontam-se ainda outros domínios de aplicação onde se pensa poder vir a revelar-se de grande utilidade. Tendo a forma óptima encontrada resultado de estudos numéricos, é objecto de um estudo adicional de natureza analítica, onde se demonstram algumas propriedades importantes que explicam em grande parte o seu virtuosismo.
URI: http://hdl.handle.net/10198/1958
Aparece nas colecções:IC - Relatórios Técnicos/Científicos

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